Dok jedan broj vozača negoduje zbog novih pravila i plaćanja dodatnih 300 eura koliko košta obuka, iz PKCG poručuju da je posjedovanje ove licence u skladu sa direktivama EU, te dodaju da se do sada prijavilo preko 2.000 vozača. Obuku je prošlo 1.050 vozača, a neki od njih za CdM poručuju da su zadovoljni novim znanjima, ističu da je licenca korisna, te pozivaju i ostale kolege da se prijave.
Kako su kazali iz Stručne službe Privredne komore Crne Gore, proces pregovora za članstvo u EU podrazumijeva i obavezu promjene propisa i primjenu evropskih standarda u svim oblastima, pa i u prevozu putnika i tereta. Kako ističu, Zakonom o prevozu u drumskom saobraćaju iz oktobra 2017. godine najznačajniji zahtjevi Evriopske komisije su usvojeni, a nakon stupanja na snagu Zakona donešena su i druga akta neophodna za njegovu primjenu.
Objašnjavaju da obuka za stručno usavršavanje vozača (CPC – obuka profesionalnih vozača) u nacionalnom i međunarodnom drumskom prevozu putnika/tereta omogućava vozačima da steknu nova znanja i vještine, u skladu sa nacionalnim zakonodavstvom i direktivama Evropske unije.
“Obukom se, između ostalog, podiže sposobnost vozača na viši nivo u cilju povećanja bezbjednosti u saobraćaju. Posjedovanje licence profesionalnog vozača je uslov za pristup tržištu u javnom prevozu putnika i tereta, kako u skladu sa nacionalnim zakonodavstvom tako i uskladu sa direktivama EU”, navode iz Stručne službe.
Kako ističu, nakon završene obuke i položenog ispita kandidati dobijaju sertifikat koji glasi na lično ime kandidata i koji se zavodi kako u Privrednoj komori Crne Gore, tako i u centralnom registru Međunarodne transportne unije (IRU akademije) sa sjedištem u Ženevi.
“Licence su međunarodno priznate jer je sistem obuka akreditovan od strane IRU akademije i kao takav priznat od strane članica Međunarodnog transportnog foruma (ITF). Dakle, vozači koji prođu obuku i dobiju sertifikat mogu da voze za našeg prevoznika u svim državama članicama ITF-a (59 država)”, kazali su oni.
Iz Privredne komore naglašavaju da su programi po kojima se sprovodi obuka u Privrednoj komori Crne Gore međunarodno priznati i akreditovani od strane IRU akademije.
“Predavači koji sprovode obuke su takođe akreditovani. Vozači kroz obuku, između ostalog, uče o: Kodeksu ponašanja i obavezama vozača u međunarodnom drumskom saobraćaju, Konvenciji o ugovoru za međunarodni drski prevoz robe, dozvolama u međunarodnom transportu, Zakonu o prevozu u drumskom saobraćaju, Zakonu o ugovorima u prevozu, TIR i ATA karnetima i procedurama, ATP sporazumu, Konvenciji o ugovoru u međunarodnom drumskom prevozu putnika (CVR), Ugovorima o međunarodnom povremenom prevozu običnim i putničkim automobilima, logistici, špediciji, radnom vremenu vozača u drumskom saobraćaju, tahografima, s posebnim osvrtom na bezbjednost saobraćaja”, pojašnjavaju iz PKCG.
Skraćena početna obuka traje devet časova i ona je omogućena vozačima koji su obavljali prevoz putnika i tereta u javnom prevozu do stupanja na snagu Zakona o prevozu u drumskom saobraćaju, a odnosi se na vozače kojima je upravljanje vozilom osnovno zanimanje, a posjeduju vozačku dozvolu za upravljanje vozilima jedne od kategorija: C1,C1+E,C, C+E,D1,D1+E,D ili D+E.
“Rok za ispunjenje navedene obaveze je bio jedna godine od dana stupanja na snagu Zakona. S obzirom da jedan broj vozača nije predao zahtjeve na vrijeme Privredna komora Crne Gore se obratila Ministarstvu saobraćaja i pomorstva za produženje ovog roka kako bi svi profesionalni vozači iskoristili pravo da prođu skraćenu početnu obuku. Predstavnici ministarstva su najavili da će uvažiti zahtjev Komore. Pored ove skraćene obuke Privredna komora ima programe za sprovođenje i drugih vrsta obuka vozača predviđenih Zakonom o prevozu u drumskom sobraćaju”, dodaju oni.
Za obuku se do sredine oktobrae prijavilo više od 2.000 vozača. Cijena obuke je 300 eura, a iz PKCG ističu da su pri formiranju cijene sagledani svi aspekti, vodeći računa o zaradama u ovoj oblasti.
“Formiranje cijena je uslovljeno standardima i zahtjevima IRU akademije. I pored navedenog, Komora je sagledala sve aspekte vodeći računa o zaradama u ovoj oblasti koristeći uporednu praksu zemalja članica ITF-a. U skladu sa članom 12 Zakona o o prevozu u drumskom saobraćaju Privredna komora je od Ministarstva saobraćaja i pomorstva dobila saglasnost za visinu troškova”, navode oni.
Obuku je do sada prošlo 1.050 vozača, do sada realizovane su u Podgorici, Nikšiću, Pljevljima, Baru, Budvi i Ulcinju.
“Planiramo organizovanje obuka i u drugim crnogorskim gradovima u narednom periodu. Obuke odlikuje izvanredna posjećenost i veoma pozitivni utisci vozača koji su je prošli”, kazali su iz službe PKCG.
Kazne za poslovanje suprotno Zakonu o prevozu u drumskom saobraćaju propisane su članom 138, u minimalnom iznosu od 1.500 eura za pravna lica, dok su u zemljama EU kazne znatno veće.
Izvor: CdM
